P

Linie metra stają się coraz dłuższe, a pracownicy coraz więcej pracują na platformach, tunelach, deponach i centrach kontrolnych.

Jednakże komunikacja w metrze stoi w obliczu dwóch trwałych wyzwań: po pierwsze, zasięg sygnału sieci prywatnej ma martwe strefy w głębi tuneli i mezzaniny urządzeń,często prywatna sieć nie może się dostać przezPo drugie, podczas wspólnych operacji między działami systemy nie są zunifikowane.

Kilka dni temu, dyrektor komunikacji z operatora metra skontaktował się z nami, mówiąc, że chcą terminalu, który mógłby rozwiązać te problemy.Zalecaliśmy Hytera PDC580 wielofunkcyjne radio dwukierunkowe.

Sieć prywatna + sieć publiczna, zawsze online
PDC580 łączy DMR cyfrowy, analogiczny konwencjonalny i PoC publicznych sieci push-to-talk tryby w jednym urządzeniu.ale automatycznie przełącza się na sieć publiczną przy wejściu do ślepych punktów sygnałuW ramach jednego kanału częstotliwości może przeprowadzać dwie grupy połączeń jednocześnie, zapobiegając zatłoczeniu w godzinach szczytowych.

Jedno-kluczowa podwójna transmisja, jednoczesne przekazywanie poleceń
W sytuacjach awaryjnych, gdy dyspozytor naciska przycisk PTT, PDC580 może jednocześnie inicjować połączenia zarówno do użytkowników sieci prywatnej, jak i sieci publicznej.Wszystkie terminale o różnych standardach mogą otrzymywać instrukcje, eliminując konieczność wielokrotnego wzywania i ratowania każdej sekundy w krytycznych momentach.

Wrota przekaźnikowe, łączące "silo informacyjne"
PDC580 może również służyć jako brama przekazu, umożliwiająca bezpośrednią komunikację między użytkownikami sieci prywatnej a sieci publicznej.i terminale PoC mogą "rozmawiać" przez niegoWykonywanie pracy w ramach różnych działów i różnych linii nie jest już ograniczane przez różnice w systemie.

Wytrzymuje operacje tunelowe
Tunele metra są wilgotne, zakurzone i podlegają dużym wahaniom temperatury.i spełnia standardy wojskoweZ 5W wysokiej mocy transmisji i 0,16μV wysokiej czułości odbioru, utrzymuje komunikację nawet głęboko w tunelach.z opcjonalnym akumulatorem o dużej pojemności 3040 mAh, a także obsługuje szybkie ładowanie typu C o mocy 15 W. Pół godziny ładowania zapewnia pełny dzień użytkowania.

Hytera PDC580 został już wprowadzony na rynek dla przemysłu kolejowego, spełniając potrzeby łączności konwergencyjnej szerokopasmowej i wąskopasmowej.Scenariusze metra i kolei mają bardzo podobne wymagania komunikacyjne, długich dystansach i koordynacji między różnymi działami, tak że walidacja PDC580 w warunkach kolejowych ma równie dobre zastosowanie do metra.

Rozpocznij komunikację z personelem metra z PDC580.